載著人類夢想的獵戶座宇宙飛船 竟是AR設(shè)計的
2016年9月10日,美國國家航空航天局(NASA)的官員表示,該機(jī)構(gòu)下一代載人太空船“獵戶座(Orion)”的研制工作目前正在有條不紊地進(jìn)行,它將于2020年開始征服宇宙的任務(wù)。
洛克希德馬丁公司的工程師們完全了解AR技術(shù)的能力,以及它作為數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施在工作環(huán)境中所具備的革命性工具的潛力。因此,這家總部位于美國的全球性技術(shù)公司正在逐漸轉(zhuǎn)向AR技術(shù),已開發(fā)一種更快速、更高效的制造NASA獵戶座飛船的工藝,而這次該飛船的任務(wù)則是將人類送上火星。
AR技術(shù)可以將3D數(shù)字圖像與現(xiàn)實世界中的物體進(jìn)行混合,不僅能讓工程師們更有效的可視化航天技術(shù)的發(fā)展,還能讓他們從多個視點探索可能存在的設(shè)計缺陷,并以更快的速度解決這些缺陷。
對于NASA獵戶座飛船項目背后的團(tuán)隊來說,這無疑是一個巨大的優(yōu)勢。
盡管這聽起來很像在《鋼鐵俠》系列電影中所看到的場景,但它絕不僅只是一個特效,而事實也早已證明AR技術(shù),有潛力在很大程度上造福于人類。
洛克希德馬丁航天部門首席信息官Yvonne Hodge在接受外媒采訪時曾說:“這真是一個非常令人興奮的能力,AR可以真正加速我們的進(jìn)程,讓我們更具競爭力,”他還補(bǔ)充道,“當(dāng)你看到所有投資得到回報的時候,這真的非常令人興奮。”
自從Google Glass和微軟HoloLens推出,再到近日Magic Leap One發(fā)售以來,洛克希德馬丁、波音、AGCO等多家巨型制造公司都已將AR眼鏡作為其產(chǎn)品設(shè)計中不可或缺的一部分。
根據(jù)2016年外媒所統(tǒng)計的數(shù)據(jù),當(dāng)時在美國使用AR頭顯進(jìn)行工作的員工幾乎超過40萬人,而這也足足減少了近600萬美元的成本。
實際上對于該公司來說,AR早已不是什么新鮮技術(shù)了。早在2015年與NGRAIN合作的項目中,洛克希德馬丁公司就曾借助AR眼鏡來制造F-35戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)悉,當(dāng)時員工們所使用的是愛普生BT-200 AR眼鏡,以便能夠可視化每個組件并檢查裝備信息,極大地改進(jìn)了戰(zhàn)斗機(jī)組裝的構(gòu)造方式。
此外,洛克希德馬丁公司還曾在以往的項目中使用了Scope AR等軟件,以幫助設(shè)計者更容易的為其項目開發(fā)3D對象。
Yvonne Hodge還介紹說:“在工作中使用AR技術(shù)甚至可以通過減少員工培訓(xùn)的時間和成本,從而優(yōu)化公司在運營財務(wù)上的開支。員工則無需在課堂上閱讀手冊或是查看工程圖,而是在AR的幫助下積極執(zhí)行實際任務(wù)?!?
這意味著,你可以隨時隨地的進(jìn)行學(xué)習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)中的肌肉記憶,并有一個更生動、可互動的學(xué)習(xí)體驗。
總體而言,AR技術(shù)大大改進(jìn)了洛克希德馬丁公司員工的工作方式。據(jù)透露,通過AR技術(shù)所獲得的新知識保留率比以往幾乎提高了整整一倍,這也意味著員工的工作速度提高了近30%,準(zhǔn)確率則高達(dá)96%。
NASA獵戶座飛船將于2020年從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射進(jìn)入太空深處,并計劃將人類送上火星。洛克希德馬丁公司所制造的這艘飛船可提供緊急終止功能,并可在執(zhí)行任務(wù)期間維持宇航員的生命和安全,并提供從太空深處重返大氣層的能力。
人類探索宇宙的背后,都少不了AR技術(shù)的支持。
文章來源:VR網(wǎng) 如轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處
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