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梅賽德斯 - 奔馳F400概念雕車

來(lái)源:VR之家

汽車是一個(gè)楔形,后輪驅(qū)動(dòng),2臺(tái)雙門(mén)跑車,沒(méi)有擋風(fēng)玻璃,無(wú)輪拱。

取名F400 Carving“雕刻”,是因?yàn)槠滠囕喌脑O(shè)計(jì)靈感來(lái)自一種類似雕刻刀的滑雪板。在使用這種滑雪板的時(shí)候,滑雪者只需將滑雪板稍微向內(nèi)傾斜,就能完成轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作。馬賽地正是看中這一特征,將相同的技術(shù)轉(zhuǎn)移到F400 Carving的車輪上。

 

梅賽德斯 - 奔馳F400概念雕車

 

汽車是一個(gè)楔形,后輪驅(qū)動(dòng),2臺(tái)雙門(mén)跑車,沒(méi)有擋風(fēng)玻璃,無(wú)輪拱。在汽車管理是在?驅(qū)­動(dòng)線控?的原則進(jìn)行。車輪與制動(dòng)系統(tǒng)之間的連接是由電子器件(未機(jī)械的)進(jìn)行。在危險(xiǎn)­的情況下,自動(dòng)轉(zhuǎn)向修正減少側(cè)滑的危險(xiǎn)。特殊系統(tǒng)的計(jì)算,如果有必要,在制動(dòng)壓力被根­據(jù)情況分配給每個(gè)車輪,從而保證了制動(dòng)的可靠性高轉(zhuǎn)彎時(shí)。

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