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360°座艙視角 看美國(guó)諾斯洛普F-5E虎戰(zhàn)機(jī)翱翔

來(lái)源:VR之家

F-5E是美國(guó)諾斯羅普公司研制的單座輕型戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī),是美國(guó)60年代“軍援”戰(zhàn)斗機(jī)F-5A的發(fā)展型.

F-5E是美國(guó)諾斯羅普公司研制的單座輕型戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī),是美國(guó)60年代“軍援”戰(zhàn)斗機(jī)F-5A的發(fā)展型,公司編號(hào)是F-5-21,1970年11月美國(guó)政府宣布該機(jī)在“國(guó)際戰(zhàn)斗機(jī)”競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,繼續(xù)用作“軍援”戰(zhàn)斗機(jī),代替F-5A。


360°座艙視角 看美國(guó)諾斯洛普F-5E虎戰(zhàn)機(jī)翱翔


F-5E“虎”戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)包括座艙和電子設(shè)備可增壓,并由發(fā)動(dòng)機(jī)引氣加溫和空調(diào),最大壓差為0.34×105帕(0.35公斤/厘米2)。液壓功率由兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)提供,壓力206×105帕(210公斤/厘米2)。

后期生產(chǎn)的F-5E改用鯊魚頭式雷達(dá)罩,提高了高攻角飛行時(shí)的縱向穩(wěn)定性,并再次加大翼前緣延伸板面積,使升力系數(shù)又增加了12%。另外,F(xiàn)-5E改用兩段式鼻輪架,起飛時(shí)可增加機(jī)身3度攻角,以縮短起降距離。


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