2017款雷諾科雷傲曾在今年年初于北京車展首次亮相，時(shí)隔5個(gè)月后雷諾將借助巴黎車展完成新一代科雷傲的歐洲首秀。

車身尺寸方面，新一代科雷傲基于與日產(chǎn)奇駿相同的CMF- C/D平臺(tái)打造。車身長(zhǎng)度為4670mm，相比科雷嘉系列增長(zhǎng)221mm，后排腿部空間達(dá)到289mm，內(nèi)部空間得到前所未有的全面升級(jí)。動(dòng)力方面，新一代科雷傲配備兩款汽油和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率在128bhp到173bhp之間。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，可匹配6速手動(dòng)變速箱或雷諾日產(chǎn)的X-Tronic CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，新一代科雷傲還將采用前驅(qū)和智能四驅(qū)模式，后者可進(jìn)行自動(dòng)切換，在低速低抓地力的情況下采用全時(shí)四驅(qū)。據(jù)稱，新款科雷傲接近角和離去角分別為19°和26°，離地間隙達(dá)到213mm。內(nèi)飾方面，新一代科雷傲配備R-Link 2信息娛樂(lè)系統(tǒng)。由大尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的觸摸顯示屏代替儀表盤(pán)顯示駕駛數(shù)據(jù)，同時(shí)兼具藍(lán)牙、USB連接和語(yǔ)音識(shí)別等多種功能。雷諾表示，科雷傲的駕駛座也將選用優(yōu)質(zhì)和輕觸式的材料，個(gè)性化的情景照明和覆蓋前后排的全景天窗。除此之外，還有加熱方向盤(pán)、擋風(fēng)玻璃、電子調(diào)節(jié)座椅、加熱通風(fēng)座椅、遙控啟動(dòng)等功能可供選擇。